DC5 タイプIS 5MT LSD搭載 ”硬派な走り屋仕様” タイプRルック DC5 タイプIS 5MT LSD搭載 ”硬派な走り屋仕様” タイプRルック

DC5 タイプIS 5MT LSD搭載 ”硬派な走り屋仕様” タイプRルック。インテグラ DC5 タイプIS 前期 距離141000km 抹消渡し クラッチ、エンジンOH済 写真２枚目に仕様詳細載ってます ここからは個人の感想です レギュラー仕様で燃費も良く デフ入ってて早いので 普段使いしつつ夜や休みの日には 走ったりできます。 峠やジムカーナ、サーキットデビュー したい若い方には特に向いてるかも しれません。 そこまで走らなくてもドライブ するだけでもとても楽しい車です。 5000キロ前に ・クラッチOH　 ・エンジンOHしています （エンジン降ろして腰下までバラして ピストンリング等の消耗品変えて規定値 で組直し。) ちょうど慣らしも終えていい感じです。 走りに関しては 元々ジムカーナ上がりの為 タイプISグレードにしては珍しく LSDも付いています またスタウトのカーボンボンネット(17万) 変更してありますのでよく曲がりますし コーナー鬼早です 街乗り軽くチャタリングします。 写真３枚目に当方のISとタイプRの 馬力測定の比較載せています。 6200回転までは当方のISの方が 馬力・トルク共に数値が高いです コーナーメインでしたら当方のISの方が 早いです ジムカーナ・ミニサーキットではタイプR より良いタイム出したこともあります 0-100加速も vs B16 こちらの勝ち vs B18 互角 vs K20 負け、80まではこっちが早い 外装はタイプRルックです 遠目では写真の用に綺麗ですが ボロいですクリア剥げ凹みなど ところどころあります フリマで安い外装探して付けて 適当に塗ったものもあります とはいえ、めちゃくちゃ汚いわけではなく 適度なボロさが昔の走り屋感あって私は好きです 時々エンジンチェックランプ(バキュームセンサー) つくときあります。2000円ちょいで売ってます。 内装、下回り、エンジンルーム は普通に綺麗です 走ることに関しては調子いいので 遠方の方でも余裕で乗って帰れると思います 自走引き取りの際は自己責任でお願いします 個人出品ですので 現車確認必須 現状販売3N瑕疵担保責任は負わない 名変1週間以内 名変保証金5 簡単な契約書にサイン という条件でお願いいたします タイプisながらお金かけてるので お値引き、バラ売りコメはご遠慮ください